Box One M30-M Kurbelgarnitur

Alle Box One- und Two-Kurbelgarnituren werden mithilfe unserer Oversized-Technologie entwickelt und gefertigt. Wir alle wissen, dass es keinen Sinn hat, kräftig in die Pedale zu treten, wenn man nicht den Großteil der Kraft auf das Hinterrad übertragen kann. Bei der Entwicklung unserer Kurbeln waren wir besessen von der Leistungsentfaltung bzw. Tretsteifigkeit. Um die seitliche Auslenkung am Tretlager zu verringern, haben wir uns für eine Vergrößerung der Spindel und der Schnittstellen des Kurbelarms entschieden. Wir haben Material aus unbelasteten Abschnitten entfernt, um diese Zonen mit hoher Belastung zu verstärken. Sie erzielen nicht nur eine effizientere Kraftentfaltung, sondern spüren auch die unmittelbare Reaktion der Beschleunigung. Durch eine andere Linse betrachtet wird weniger Energie benötigt, um die gleiche verstrichene Zeit zu erreichen.

Hauptunterschiede: Die Box One M30-Kurbelgarnitur ist genauso tyrannisch wie ihr großer Bruder, die Box One M35. Da es für den kleineren Fahrer konzipiert ist, ist die jetzt 30-mm-Spindel für einen kleineren Fahrer genauso extrem wie die 35-mm-Achse für einen stämmigen Weltmeister. Die Kurbelarme sind hohlgeschmiedet, jedoch für ihre Anwendung verkleinert. Es ist möglich, zu viel Steifigkeit hinzuzufügen, sodass der Fahrer die Vorteile nicht spürt. Wenn man über diesen Punkt hinausgeht, wird lediglich Material hinzugefügt, das überschüssiges Gewicht darstellt. Wir haben die Stabilisatorringe von der Spinne entfernt und nicht benötigtes Material von ihren Beinen entfernt. Diese Kurbeln wurden für kleinere Rennmaschinen entwickelt.

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